19 июня в истории Великой Отечественной: от первых воздушных боёв до «рельсовой войны»

19 июня 1941 года

В СССР ожидают скорого начала войны. Военная разведка Западного округа доложила руководству СССР, что на западной границе, в лесах, сосредоточены немецкие танки и артиллерия, усиленно ведется разведка с воздуха.

19 июня советский полпред в Финляндии С. И. Зотов сообщил, что надо ожидать начала войны с Германией и Финляндией в течение 20 или 21 июня, в ночь на 22 июня.

С 14 по 19 июня командование приграничных округов получило указания к 22-23 июня вывести фронтовые (армейские) управления на полевые пункты. В телеграмме начальника Генерального штаба Г. К. Жукова от 19 июня командующему войсками КОВО указывалось: «к 22.06 1941 г. управлению выйти в Тернополь, оставив в Киеве подчиненное Вам управление округа… Выделение и переброску управления фронта сохранить в строжайшей тайне».

В тот же день нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов приказал перевести Северный, Балтийский и Черноморский флоты, а также Дунайскую и Пинскую флотилии в оперативную готовность №2.

Приказом народного комиссара обороны СССР С. К. Тимошенко от 19 июня предписывалось провести маскировку аэродромов, воинских частей и важных военных объектов западных округов. В приказе требовалось к 1 июля 1941 г. засеять все аэродромы травой, покрасить все аэродромные сооружения, зарыть в землю и особенно тщательно замаскировать бензохранилища, категорически запретить линейное, скученное расположение самолетов.

Принято считать, что первые боестолкновения советских летчиков и летчиков люфтваффе произошли 22 июня 1941 года. Однако это не совсем верно.

19 июня в советском небе произошел бой, который и можно считать первым воздушным сражением между СССР и Германией. С нашей стороны в нем принял участие летчик 72-го авиационного полка Северного флота старший лейтенант Валентин Воловиков на своем истребителе И-153 «Чайка». Со стороны немцев была группа из двухмоторные самолетов, которые сопровождались четырьмя истребителями «Мессершмитт» Bf.109.

При выполнении планового задания Воловиков встретил в воздухе «неопознанные двухмоторные» самолеты, предположительно Ю-86 и попытался их атаковать. При заходе на очередной вираж он уже был атакован четырьмя истребителей «Мессершмитт» из группы сопровождения.

Понимая, что силы будут неравные, Воловиков предпочел выйти из боя и уйти высоко в облака. Так закончился первый бой советских летчиков с летчиками люфтваффе. До начала войны оставалось три дня... dzen.ru

19 июня 1942 года

В этот день в руки советского командования случайно попал невероятно ценный трофей. Пилот немецкого самолета связи заблудился из-за плохой погоды и вылетел прямо на позиции наших зенитчиков. Живым никого из немцев взять не удалось, но возле тела майора Райхеля, начальника оперативного отдела немецкой 23-й танковой дивизии, бойцы нашли портфель с планами операции «Блау» – наступления вермахта на Кавказ и Волгу.

В немецких штабах, узнав об утечке информации, схватились за голову. Шутка ли, до важнейшего наступления чуть больше недели, а планы попали к противнику. Если переделывать их полностью, то драгоценные недели летнего времени окажутся безвозвратно потерянными. Что такое осенняя распутица и зима в СССР, гитлеровцы уже один раз узнали, и опыт повторять не стремились. С другой стороны, а что могут сделать русские за те же самые семь дней? И решили следовать плану.

Никто из командующих Красной армией не мог гарантировать, что документы о наступлении настоящие, а не «подарок» от немецкой разведки. Никто не мог знать, что вермахт будет действовать так, как предписано первоначальным замыслом. Но оставлять информацию без внимания тоже было нельзя, так что на угрожаемые участки выдвинулись дополнительные советские части.

Портфель Райхеля подарил советским бойцам лишние дни и именно 23-ю дивизию на указанном участке уже ждали. tornado161rus.ru

19 июня 1943 года

В течение 19 июня на фронте существенных изменений не произошло.

Силами 5-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС Черноморского флота были заминированы р. Дунай и районы Сулина и Констанцы.

В июне 1943 г. перед полком стояла задача: препятствовать перевозкам противника боеприпасов и горючего на Тамань. Для ее выполнения экипажи полка несколько дней подряд бомбили корабли в порту Керчь.

Учитывая хорошие результаты предыдущих минных постановок, полку была поставлена задача: 10 самолётами Ил-4 выполнить постановку мин на Дунае, используя в качестве аэродрома подскока Геленджик. 19 июня экипажи перебазировались на аэр. Геленджик и оттуда вылетели в район оз. Кагул, недалеко от порта Галац. Постановка прошла успешно.

7 ноября 1944 года за участие в операции по нанесению ударов по Сулине и Констанце, полку было присвоено почетное наименование «Констанцский». Он стал единственной частью минно-торпедной и бомбардировочной авиации ВВС ВМФ трех западных флотов, провоевавшей с первого до последнего дня войны исключительно на самолетах ДБ-3 и Ил-4.

В российском и советском ВМФ всегда придавали большое значение как минному оружию, так и его носителям, в число которых еще в годы Первой мировой вошли самолеты морской авиации, ставшие к началу Великой Отечественной войны одной из основных ударных сил флота. airaces.ru

19 июня Президиум Верховного Совета СССР принял Указ о посмертном присвоении звания Героя Советского Союза рядовому 254-го гвардейского стрелкового полка А. М. Матросову.

19 июня 1944 года

Начался заключительный, третий, этап операции «Рельсовой война» партизан Белоруссии на коммуникациях врага, продолжавшийся до 29 июня 1944 года.Рельсовая война проходила в три этапа. Первый начался в ночь на 3 августа 1943 года, когда примерно 74 000 партизан нанесли мощный удар по коммуникациям врага во время контрнаступления советских войск под Курском. Продолжался он до середины августа.

Второй этап под условным названием «Концерт» проводился с 19 сентября до начала ноября 1943-го — в первый период освобождения Белоруссии.

Третий и заключительный этап рельсовой войны стал масштабной подготовкой к операции «Багратион», партизанские соединения в это время громили вражеские гарнизоны по всей территории страны. Во всех трех этапах применялась новая тактика: на разгром ж/д путей выходили не отдельные диверсионные группы, а все отряды и бригады, активное участие в ней принимало и мирное население. В результате многочисленных взрывов немецкие поставки для фронта сократились почти наполовину.

Партизаны подорвали 61000 рельсов, восемь ж/д мостов, 5700 метров проводной связи, пустили под откос более 150 вражеских эшелонов, уничтожили более 15 000 и взяли в плен 27 500 немецких солдат и офицеров.

Блестяще проведенная операция имела важное оперативно-стратегическое значение, по своим масштабам она вошла в летопись Великой Отечественной войны как абсолютно новое явление в истории войн и партизанского движения. Никогда и нигде еще не было такого тесного взаимодействия партизан с армией, которое сыграло большую роль в достижении успехов на фронтах.

«Рельсовая война» оказала большую помощь Красной армии в успешном завершении Курской битвы и развертывании общего наступления. Она значительно затруднила перегруппировку и тыловое обеспечение отступавших войск противника. Ее опыт был использован в операции «Концерт» и Белорусской операции 1944 г. russiangiant.ru, фото: istoriarusi.ru

июнь 1945 года

Продолжается самая масштабная в истории военного искусства стратегическая перегруппировка войск на Дальний Восток.

На боевые действия против милитаристской Японии направляли самые опытные части, которые участвовали в освобождении Европы от немецко-фашистских захватчиков. Так, первыми к Тихому океану отправились армии из Восточной Пруссии, Прибалтики и Чехословакии. Одновременно производилось активное насыщение Дальнего Востока войсками, техникой, вооружением. Все шло с соблюдением секретности. Доступ к информации о перевозках был ограничен, передача сводок о движении составов контролировалась офицерами Центрального управления военных сообщений, а телефонные переговоры на эту тему запрещались. На приграничных участках эшелоны пропускали и разгружали только ночью.

В ходе логистической операции в кратчайшие сроки на Дальний Восток было переброшено более полутора миллиона солдат и офицеров, тысячи единиц бронетехники, артиллерии и авиации: 36 стрелковых, артиллерийских и зенитно-артиллерийских дивизии, 53 бригады, 5 авиационных дивизий, 3 корпуса ПВО страны и бомбардировочный авиационный корпус, имевших огромный боевой опыт. ria.ru