Война и мир: как сахалинские энтузиасты поднимали область после войны

Один из них – Владимир Ефимович Афанасюк.

В 60-х годах пришел на Корсаковский рыбокомбинат разнорабочим. По специальности он жестянщик, кровельщик, печник и каменщик. До этого у него и в мыслях не было, что когда-то придется работать в рыбной промышленности. Орудовал себе мастерком да молотком, зарабатывал трудовую копейку. И случилось однажды так, что ему навсегда пришлось расстаться с инструментами «кирпичных дел».

Когда пришел на рыбокомбинат, делал все, что поручат. Причем делал все увлеченно. Про таких говорят: «Есть в нем рабочая жилка».

Во время работы Владимиру часто приходилось бывать в рыбоконсервном цехе. Он подолгу наблюдал за механиками, которые копались в этих умных машинах для закатки консервный банок или что-то мудрили у транспортеров. И по-доброму завидовал этим мастерам регулировки. Хотелось тоже приобщиться и работать вместе с ними, руками пощупать хитрые узлы автоматов для розлива томатов, закаточных агрегатов. Попроситься же самому не хватало смелости. И все-таки желание взяло верх – подошел и предложил взять его в бригаду.

Прикрепили его к одному из механиков. Правда, тот не ахти какой был мастер. Покажет детали машины, расскажет, что к чему, какую гайку куда вертеть, – а дальше делай сам. Часто приходилось Афанасюку просить помощи у старшего механика, а в основном сам постигал премудрости дела. Но на самообучении далеко не уедешь. Техника требовала знаний. И тогда Владимир попросил направить его на курсы механиков в Петропавловск-Камчатский.

Обучение дало прочные теоретические знания, а практику пришлось самому приобретать в процессе работы. Владимир видел, что многим автоматам нужна была небольшая реконструкция, чтобы увеличить производительность. Вот тут и начались у него муки творчества. Десятки, сотни раз приходилось переделывать чертежи, а во время ремонта применять свои новшества. Дела шли туговато, но шли. И это радовало механика. Поиски Афанасюка поддержало руководство комбината, инженеры оказывали помощь. И не напрасно.

Для выработки пресервов рыбокомбинату необходима была машина, которой можно было резать морскую капусту небольшими дольками в форме ромба. Проектов и предложений поступило много. Например, один из них: на одном барабане вырезать отверстие и сделать заготовки, приваренные к другому барабану. Во время работы заготовки будут входить в отверстия и резать капусту. На первый взгляд, проект прост и вполне осуществим. Но Владимир засомневался: подогнать отверстия к барабану будет сложно, а во время работы одна из заготовок отогнется, и все потом придется регулировать заново. Предложил чертеж другой машины. Механики и инженеры его одобрили и машину изготовили. Эффект: если раньше один рабочий за семь часов заготавливал сырья нужной формы 30-40 килограммов, то новая машина делала это же количество за один час.

Изобретение Афанасюка нашло применение не только на Корсаковском рыбокомбинате. Пошли запросы его чертежей из Калининграда и Мурманска.И еще один характерный пример бескорыстного творчества простого слесаря-регулировщика. Рыбокомбинат получил французский закаточный станок марки «Мозер-Платт» для банок № 3. Наши банки были другого размера. Пришлось станок списать. Но работать на чем-то надо! За дело взялся Владимир Ефимович. Во время ремонта цеха он сутками возился возле агрегата, монтировал, переделывал детали, подгонял их, испытывал. Наконец, поиск увенчался успехом. Заработал «француз», начал нашу банку № 6 закатывать. За неделю этой машиной было выработано 52 тубы пресервов. Экономический эффект составил 20 тысяч рублей в год!Старшего слесаря-регулировщика Владимира Афанасюка рабочие стали считать мастером высшего класса. И ему по праву было присуждено звание «Заслуженный рационализатор РСФСР». Только за 1966-1968 годы он внес 25 рацпредложений по усовершенствованию и реконструкции обрабатывающего оборудования. Экономический эффект составил 50 тысяч рублей в год.

***

Рудольф Болдин пришел в совхоз «Корсаковский» в середине 60-х годов сразу после демобилизации из армии. Уж больно приглянулись ему наши места, вот и решил остаться после окончания службы. В конторе совхоза так и появился – в пилотке и гимнастерке.

Специальность у него была, но военная. И направили Болдина учится в Ново-Александровское сельхозучилище на курсы трактористов. А практику проходил в корсаковской ремонтной мастерской, здесь как раз нужны были ремонтники. Ходил за мастерами, надоедал расспросами. Кто-то из мастеров тогда сказал: «Практикант нам какой-то дотошный достался, все ему надо знать, пощупать, а в общем, парень толковый».

Агрегат ему дали такой: рама, кабина и колеса. Целый месяц по винтикам из других машин собирал двигатель. Собрал. Механизаторы в шутку дали ему название «С миру по нитке».А Рудольф на нем объездил все поля: подвозил семена, обрабатывал посевы. Вечерами же вел курсы по агротехники для механизаторов.Наступила пора заготовки сена и силоса. Совхозные угодья мало подходят для механизированного вывоза травы с покосов. Особенно в районе Подорожного. Там, можно сказать, сплошные болота. Не каждый тракторист согласится вывозить оттуда зеленую массу. А Болдин сам напросился на тот участок. Руководство засомневалось, справится ли там самодельный трактор.

«Плохо вы думаете о моей машине. «С миру по нитке» по любому болоту пройдет», – ответил он.

И за десять дней он вывез более 66 тонн травы. Такого количества не вывозил до этого ни один механизатор совхоза.«Я сам не поверил сначала, – рассказывал управляющий отделением «Чапаево» А.Ф. Чапчай. – Парень работает на тракторе, марку которого даже невозможно определить, двигатель собран из стареньких, поношенных запчастей. А работает отлично. Некоторые тележки гусеничными тракторами вытаскиваем на дорогу, а Болдин на своем идет так, что только грязь от колес отлетает».

Чтобы зря не гонять машину и утром пораньше приступить к работе, в эти дни Рудольф жил вместе с кормозаготовителями. И, упаси Бог, если те недогрузят тележку. Со всеми переругается, а заставит погрузить так, как положено: «Нечего порожняк туда-сюда гонять!». Словом, парень, что надо. За совхозное, как за свое болеет.

Через несколько дней доверили ему «большое дело». Направили наставником-командующим в район Новиково, где вели заготовку работники Озерского рыбкоопа, управления «Сахалиншахтострой» и материально-технической базы. Руководство понимало, что он сумеет организовать людей, правильно распределит участки для косьбы. Если же трактор сломается, он там же, на лугу, разберет его «по косточкам» и приведет технику в строй. Ничего, что молодой, зато находчивый. И задание дали: за десять дней – 80 тонн.

Перед поездкой Болдин приладил к трактору сенокосилку – пригодится. Прибыв в Новиково, сразу же взялся за дело. Не теряя ни минуты, он обошел все участки, поговорил с каждым работником, выслушал их предложения и опасения. Его самодельный трактор, хоть и выглядел неказисто, вызывал уважение своей работоспособностью. Люди, привыкшие к заводской технике, сперва смотрели на него с недоверием, но быстро убедились в его надежности. Рудольф же, с присущей ему энергией, не только сам работал на совесть, но и вдохновлял других. Находил нестандартные решения для любых проблем, будь то застрявшая тележка или поломка косилки. Его наставления были краткими, но емкими, а пример – заразительным. Он не боялся испачкать руки, помогал, где только мог, и вскоре все заработало как единый слаженный механизм.

За десять дней план был выполнен. Болдин, как всегда, скромно отмалчивался, когда его хвалили, лишь улыбался и похлопывал по своему верному «С миру по нитке». Знал, что главное – это результат, а не громкие слова.