

В Сахалинской области планируется привести к нормативу почти 444 км автодорог к 2031 году. В планах - шесть объектов капитального ремонта протяженностью 57 км, восемь - ремонта (122,6 км), еще на 16 километрах предусмотрено устройство защитных слоев (263,8 км).
Валерий Лимаренко поблагодарил Росавтодор за планомерную работу по приведению в нормативное состояние федеральной дорожной сети. Он отметил, что эта деятельность положительно сказывается на темпах экономического развития региона, а также на росте промышленного и туристического потенциала области.
Основной темой совещания стало строительство западного объезда Южно-Сахалинска. Сегодня на средства региона реализуется первый этап протяженностью 8,3 км. На этом участке будут построены двухполосная автодорога с асфальтобетонным покрытием, четыре железобетонных моста, два путепровода, водопропускные трубы. Предусмотрены также автобусные остановки, светофоры и освещение.
- Западный обход Южно-Сахалинска позволит создать неразрывную опорную сеть автомобильных дорог федерального значения. Эта трасса поможет перенаправить грузопотоки и увеличить их скорость движения. В городе улучшится качество воздуха и снизится количество пробок. Кроме того, объект поможет развивать инфраструктуру прилегающих территорий, - заявил Валерий Лимаренко.
Второй и третий этапы этого стратегического проекта планируется реализовать за счет средств федерального бюджета. Предполагается строительство участка протяженностью 15 км, который соединит трассы Южно-Сахалинск - Холмск и Южно-Сахалинск - Оха. Проектно-сметная документация уже разработана, получено положительное заключение госэкспертизы.
- Создание объездной дороги – один из самых крупных и значимых проектов дорожного строительства на Сахалине. Таким образом, областной центр получит новую транспортную артерию, которая соединит его с федеральными трассами, ведущими в Холмск, Корсаков и Оху. Это значительно улучшит как логистику, так и в целом жизнь людей, сделает передвижение по острову более комфортным и удобным, - отметил Роман Новиков.
На встрече обсудили также работы на других значимых объектах дорожной инфраструктуры. Так, на трассе Южно-Сахалинск – Холмск с опережением ведется капитальный ремонт, чтобы исключить дальнейшее развитие оползневых процессов. По контракту, ввод отрезка намечен на 2027 год, но темпы работ и геологические условия позволяют планировать досрочное завершение уже в 2026-ом.
Также продолжается ликвидация грунтовых разрывов на трассе Южно-Сахалинск - Оха. За пять лет из 203 км устранили уже 162 км разрывов. Сегодня продолжается капремонт на следующих отрезках: 665-675 км, 675-684 км, 684-695 км и 695-705 км. Работы на них планируется завершить в 2026-2027 годах.

