Губернатор Валерий Лимаренко потребовал ускорить работы по западному объезду Южно-Сахалинска

Строительство западного объезда Южно-Сахалинска продолжается. Сейчас развернут первый этап — участок протяжённостью 8,3 км, который пройдёт через горный массив от Троицкого до Дальнего. В будущем трасса соединится с федеральными дорогами, ведущими в Холмск, Корсаков и Оху , что сделает её частью крупной логистической сети.

– Как только объездная будет готова, Южно-Сахалинск задышит легче. Грузовой поток перестанет давить на центр города, снизится уровень загрязнения воздуха, улучшится состояние дорожного покрытия, и предприниматели смогут развивать бизнес вокруг новой транспортной артерии, — отметил глава региона.

Общая длина всей трассы составит 23 километра , разделённых на три этапа. Полное завершение намечено на 2027 год , а первый участок планируется сдать уже в 2026 году .

Работы включают:

• переустройство коммуникаций,
• возведение четырёх мостов и путепровода,
• формирование земляного полотна с укреплением склонов,
• устройство водоотводных лотков,
• укладка асфальта,
• установка ограждений и знаков.

Это масштабный проект, требующий слаженной работы множества специалистов, техники и логистики. Однако именно на этом этапе были выявлены серьёзные замечания.

Глава региона осмотрел строительную площадку и услышал от руководителя проекта Сергея Ярового сообщение о приостановке работ на одном из мостовых объектов. Причина — задержка авансового платежа от банка, необходимого для оплаты материалов и спецтехники.

– Июнь наступил, а мы стоим! Из-за 20 миллионов рублей застопорилась стройка, которая стоит 20 миллиардов . Это неприемлемо. Немедленно подготовьте информацию, я сам свяжусь с банком. Лето — время максимальной активности, и мы должны нагонять график, — потребовал Валерий Лимаренко.

Также он подчеркнул, что задержки недопустимы, особенно после того, как удалось стабилизировать ситуацию на стройках области. Напомним, что ранее компания «РСК» , занимавшаяся строительством объездной и других объектов, столкнулась с финансовыми трудностями. Благодаря оперативному вмешательству региональной власти был найден новый надёжный субподрядчик — ООО «МежРегионСтрой» , который обеспечивает выполнение работ и сохраняет занятость рабочих.

Западный объезд — не просто обход областного центра. Это элемент системы, которая напрямую влияет на транспортную доступность Корсаковского муниципального округа. После его открытия движение между Корсаковом, Холмском и Южно-Сахалинском станет быстрее и безопаснее. Появятся возможности для развития логистических терминалов и новых точек экономической активности вдоль трассы.

Бизнес сможет выйти ближе к дорогам, уменьшится нагрузка на городские улицы, а значит возрастёт качество жизни горожан.